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<title>Erich Preuß</title>

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<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading">Erich Preuß</h1>

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</div>

<div id="mw-content-text" class="mw-body-content mw-content-ltr" lang="de" dir="ltr"><div class="mw-content-ltr mw-parser-output" lang="de" dir="ltr">Erich Preuß (* <a href="26._Februar" title="26. Februar">26. Februar</a> <a href="1940" title="1940">1940</a> in <a href="Zittau" title="Zittau">Zittau</a>;<a href="#cite_note-1">[1]</a> † <a href="3._April" title="3. April">3. April</a> <a href="2014" title="2014">2014</a> in <a href="Berlin" title="Berlin">Berlin</a><a href="#cite_note-2">[2]</a><a href="#cite_note-3">[3]</a>) war ein <a href="Deutschland" title="Deutschland">deutscher</a> <a href="Eisenbahn" title="Eisenbahn">Eisenbahner</a>, <a href="Fachjournalismus" title="Fachjournalismus">Fachjournalist</a> und <a href="Autor" title="Autor">Sachbuchautor</a>.

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Leben">Leben</h2></div>

Erich Preuß war zu Zeiten der <a href="Deutsche_Demokratische_Republik" title="Deutsche Demokratische Republik">DDR</a> unter anderem als <a href="Facharbeiter" title="Facharbeiter">Facharbeiter</a> bei der <a href="Deutsche_Reichsbahn_(1945%E2%80%931993)" title="Deutsche Reichsbahn (1945–1993)">Deutschen Reichsbahn</a> tätig,<a href="#cite_note-Bahn-4">[4]</a> davon knapp 15 Jahre lang als <a href="Fahrdienstleiter" title="Fahrdienstleiter">Fahrdienstleiter</a> in <a href="Cottbus" title="Cottbus">Cottbus</a> und Zittau.<a href="#cite_note-Bild-5">[5]</a> Er studierte <a href="Verkehrstechnik" title="Verkehrstechnik">Verkehrstechnik</a> und <a href="Rechtswissenschaft" title="Rechtswissenschaft">Rechtswissenschaften</a> mit Abschluss als <a href="Diplom-Jurist" title="Diplom-Jurist">Diplom-Jurist</a>.<a href="#cite_note-Bahn-4">[4]</a><a href="#cite_note-Zeit-6">[6]</a> Später arbeitete er als <a href="Redakteur" title="Redakteur">Redakteur</a> der Eisenbahnerzeitung Fahrt frei.<a href="#cite_note-Bahn-4">[4]</a>

Seit Ende der 1970er Jahre hat Erich Preuß zahlreiche Fachbücher rund um das Thema <a href="Eisenbahn" title="Eisenbahn">Eisenbahn</a> veröffentlicht, einige davon gemeinsam mit seinem Zwillingsbruder <a href="Reiner_Preu%C3%9F" title="Reiner Preuß">Reiner</a>. Er konzentrierte sich dabei zunächst auf verschiedene ostdeutsche <a href="Schmalspurbahn" title="Schmalspurbahn">Schmalspurbahnen</a> und verfasste dann nach der <a href="Deutsche_Wiedervereinigung" title="Deutsche Wiedervereinigung">Deutschen Wiedervereinigung</a> mehrere Bücher über <a href="Eisenbahnunfall" title="Eisenbahnunfall">Zugunglücke</a> – darunter eine <a href="Monografie" title="Monografie">Monografie</a> des <a href="Eisenbahnunfall_von_Eschede" title="Eisenbahnunfall von Eschede">ICE-Unfalls von Eschede</a> – und arbeitete in Der Reichsbahn-Report: 1945–1993. Tatsachen, Legenden, Hintergründe (1993) die Geschichte des einstigen DDR-Staatsbetriebs auf. Zusammen mit Karlheinz Hartung verfasste er die Chronik deutsche Eisenbahnen 1835–1995 (1996) und beschäftigte sich mit der Historie des <a href="Elektrolokomotive" title="Elektrolokomotive">elektrischen Zugbetriebes</a> in Deutschland (Züge unter Strom, 1998). Neben seinen Werken zur <a href="Geschichte_der_Eisenbahn_in_Deutschland" title="Geschichte der Eisenbahn in Deutschland">Geschichte der Eisenbahn in Deutschland</a> hat Preuß seit Mitte der 1990er Jahre mehrere Bücher vorgelegt, die verschiedene Aspekte der <a href="Bahnanlage" title="Bahnanlage">Bahnanlagentechnik</a> und des <a href="Bahnbetrieb" title="Bahnbetrieb">Bahnbetriebs</a> beleuchten.

Nach der Jahrtausendwende brachte er drei Bücher heraus, in denen er sich mit der Geschichte und Entwicklung der <a href="Deutsche_Bundesbahn" title="Deutsche Bundesbahn">Deutschen Bundesbahn</a> und dem daraus entstandenen Nachfolger <a href="Deutsche_Bahn" title="Deutsche Bahn">Deutsche Bahn</a> auseinandersetzt: Die zerrissene Bahn 1990–2000 (2001), Eisenbahnunfälle bei der Deutschen Bahn und Bahn im Umbruch (beide 2004). Von Preuß stammt zudem eine 1987 erschienene <a href="Biografie" title="Biografie">Biografie</a> des englischen Ingenieurs und Hauptbegründers des Eisenbahnwesens <a href="George_Stephenson" title="George Stephenson">George Stephenson</a>.

Die meisten seiner Bücher hat Preuß im <a href="Transpress_Verlag" title="Transpress Verlag">Transpress Verlag</a> veröffentlicht, einige im <a href="GeraMond_Verlag" title="GeraMond Verlag">GeraMond Verlag</a>. Außerdem war er <a href="Herausgeber" title="Herausgeber">Herausgeber</a> der im GeraMond-Verlag, München, erscheinenden <a href="Loseblattsammlung" title="Loseblattsammlung">Loseblattsammlungen</a> Das war die DR, Deutsche Reichsbahn. Das große Archiv des DDR-Schienenverkehrs und Das große Archiv der deutschen Bahnhöfe.

Preuß war regelmäßiger Mitarbeiter des Eisenbahnmagazins <a href="Bahn_Extra" title="Bahn Extra">Bahn Extra</a> und schrieb auch für die sozialistische Tageszeitung <a href="Neues_Deutschland" class="mw-redirect" title="Neues Deutschland">Neues Deutschland</a> über Bahnthemen.<a href="#cite_note-7">[7]</a>

Erich Preuß lebte und arbeitete in Berlin,<a href="#cite_note-Bild-5">[5]</a> wo er am 3. April 2014 verstarb.

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Schriften">Schriften</h2></div>

<ul><li>Die <a href="Spreewaldbahn" title="Spreewaldbahn">Spreewaldbahn</a>. Transpress, Berlin 1979 (westdeutsche Lizenzausgabe in der Reihe Kleine Verkehrs-Geschichte bei Alba, Düsseldorf 1979 – mehrere Auflagen, zuletzt überarbeitete und aktualisierte Neuausgabe unter dem Titel Alles über die Spreewaldbahn. Transpress, Stuttgart 2010, ISBN 978-3-613-71390-1).</li>

<li>zusammen mit <a href="Reiner_Preu%C3%9F" title="Reiner Preuß">Reiner Preuß</a>: Schmalspurbahnen der <a href="Oberlausitz" title="Oberlausitz">Oberlausitz</a>. In der Reihe Transpress-Verkehrsgeschichte. Transpress, Berlin 1980.</li>

<li>zusammen mit Reiner Preuß: Schmalspurbahnen in Sachsen. Ein Jahrhundert Eisenbahngeschichte. Transpress, Berlin 1983 (westdeutsche Lizenzausgabe bei Alba, Düsseldorf 1983, ISBN 3-87094-091-3 – mehrere Auflagen, zuletzt als von Reiner Preuß überarbeitete und aktualisierte Neuausgabe unter dem Titel Alles über Schmalspurbahnen in Sachsen. Transpress, Stuttgart 2012, ISBN 978-3-613-71440-3).</li>

<li>zusammen mit Reiner Preuß: Lexikon Erfinder und Erfindungen: Eisenbahn. Transpress, Berlin 1986, ISBN 3-344-00053-5 (Lizenzausgabe für die Bundesrepublik Deutschland, Berlin (West), Österreich und die Schweiz bei von Decker, Heidelberg 1986, ISBN 3-7685-2586-4).</li>

<li><a href="George_Stephenson" title="George Stephenson">George Stephenson</a>. Band 88 der Reihe Biographien hervorragender Naturwissenschaftler, Techniker und Mediziner. Teubner, Leipzig 1987, ISBN 3-322-00419-8.</li>

<li>zusammen mit Klaus Jünemann: Schmalspurbahnen zwischen Spree und Neiße. In der Reihe Transpress-Verkehrsgeschichte. Transpress, Berlin 1985 (Neuausgabe unter dem Titel Alles über Schmalspurbahnen zwischen Spree und Neiße. Transpress, Stuttgart 2011, ISBN 978-3-613-71416-8).</li>

<li>zusammen mit Reiner Preuß: Sächsische Staatseisenbahnen. Transpress, Berlin, und Motorbuch-Verlag, Stuttgart 1991, ISBN 3-344-70700-0.</li>

<li>Eisenbahnunfälle in Europa. Tatsachen, Berichte, Protokolle. Transpress, Berlin 1991, ISBN 3-344-70716-7.</li>

<li>Tragischer Irrtum. Eisenbahnunfälle der 80er Jahre. Transpress, Berlin 1993, ISBN 3-344-70772-8.</li>

<li>Der <a href="Deutsche_Reichsbahn_(1945%E2%80%931993)" title="Deutsche Reichsbahn (1945–1993)">Reichsbahn</a>-Report: 1945–1993. Tatsachen, Legenden, Hintergründe. Transpress, Berlin 1993, ISBN 3-344-70789-2.</li>

<li>Brandenburg, Mecklenburg-Vorpommern. In der Reihe Archiv deutscher Klein- und Privatbahnen. Transpress, Berlin 1994, ISBN 3-344-70906-2.</li>

<li>zusammen mit Hans-Dieter Rammelt und Günther Fiebig: Geschichte der Klein- und Privatbahnen. Entwicklung, Bau, Betrieb. In der Reihe Archiv deutscher Klein- und Privatbahnen. Transpress, Berlin 1995, ISBN 3-344-71007-9.</li>

<li>zusammen mit Karlheinz Hartung: Chronik deutsche Eisenbahnen 1835–1995. Transpress, Stuttgart 1996, ISBN 3-344-71038-9.</li>

<li>zusammen mit Reiner Preuß: Schmalspurbahnen in Mecklenburg-Vorpommern und Brandenburg. In der Reihe Archiv deutscher Klein- und Privatbahnen. Transpress, Stuttgart 1996, ISBN 3-344-71023-0.</li>

<li><a href="Stellwerk" title="Stellwerk">Stellwerke</a> deutscher Eisenbahnen. Technik und Bauwerk. In der Reihe Verkehrsgeschichte. Transpress, Stuttgart 1996, ISBN 3-344-71025-7.</li>

<li>Reise ins Verderben. Eisenbahnunfälle der 90er Jahre. Transpress, Stuttgart 1997, ISBN 3-613-71058-7.</li>

<li>Die <a href="Bayerische_Zugspitzbahn" title="Bayerische Zugspitzbahn">Bayerische Zugspitzbahn</a> und ihre Seilbahnen. In der Reihe Verkehrsgeschichte. Transpress, Stuttgart 1997, ISBN 3-613-71054-4.</li>

<li>Züge unter Strom. Die Geschichte des <a href="Elektrolokomotive" title="Elektrolokomotive">elektrischen Zugbetriebes</a> in Deutschland. GeraMond, München 1998</li>

<li><a href="Eisenbahnsignal" title="Eisenbahnsignal">Signale</a> deutscher Eisenbahnen. In der Reihe Verkehrsgeschichte. Transpress, Stuttgart 1998, ISBN 3-613-71072-2.</li>

<li>Kursbuch des Schreckens. Eisenbahnunfälle der 80er und 90er Jahre. Transpress, Stuttgart 1998, ISBN 3-613-71093-5 – vereint die zuvor einzeln erschienenen Bände Tragischer Irrtum. Eisenbahnunfälle der 80er Jahre und Reise ins Verderben. (Eisenbahnunfälle der 90er Jahre).</li>

<li><a href="Eisenbahnunfall_von_Eschede" title="Eisenbahnunfall von Eschede">Eschede, 10 Uhr 59</a>. Die Geschichte einer Eisenbahn-Katastrophe. GeraNova-Zeitschriftenverlag, München 1998, ISBN 3-932785-21-5.</li>

<li>zusammen mit Andreas Butter und Hans-Joachim Kirsche: <a href="Bahnhof_Berlin_Ostkreuz" title="Bahnhof Berlin Ostkreuz">Berlin Ostkreuz</a>. Die Drehscheibe des S-Bahn-Verkehrs. GeraMond, München 2000, ISBN 3-932785-24-X.</li>

<li>Eisenbahner. Ein Traumberuf im Wandel der Zeiten. GeraMond, München 2000, ISBN 3-932785-97-5.</li>

<li>Eisenbahn-Attentate. Anschläge, Erpressungen, Sabotage. Transpress, Stuttgart 2000, ISBN 3-613-71145-1.</li>

<li><a href="Wendezug" title="Wendezug">Wendezüge</a>. In der Reihe Verkehrsgeschichte. Transpress, Stuttgart 2001, ISBN 3-613-71165-6.</li>

<li>zusammen mit Hans-Joachim Kirsche: Wunderwelt der Eisenbahn. Superlative, Rekorde, Kuriositäten. GeraMond, München 2001, ISBN 3-932785-99-1.</li>

<li>Die <a href="Niederbarnimer_Eisenbahn" title="Niederbarnimer Eisenbahn">Niederbarnimer Eisenbahn</a>. Von Berlin ins Heidekraut. In der Reihe Verkehrsgeschichte. Transpress, Stuttgart 2001, ISBN 3-613-71150-8.</li>

<li>Die zerrissene Bahn 1990–2000. Tatsachen, Legenden, Hintergründe. Transpress, Stuttgart 2001, ISBN 3-613-71154-0.</li>

<li>Eisenbahnunfälle bei der Deutschen Bahn. Ursachen, Hintergründe, Konsequenzen. Transpress, Stuttgart 2004 (vollständig überarbeitete und aktualisierte Neuausgabe ebenda 2008, ISBN 978-3-613-71347-5).</li>

<li>Bahn im Umbruch. Tatsachen – Hintergründe – Konsequenzen. Transpress, Stuttgart 2004, ISBN 3-613-71244-X.</li>

<li>Der Reichsbahn-Report Teil 2. Transpress, Stuttgart 2005, ISBN 3-613-71258-X</li>

<li>So funktionieren Eisenbahn-Signalsysteme. Transpress, Stuttgart 2005, ISBN 978-3-613-71267-6.</li>

<li>So funktionieren Eisenbahn-Stellwerke. Transpress, Stuttgart 2007, ISBN 978-3-613-71307-9.</li>

<li>Berlin Hauptbahnhof . Transpress, Stuttgart 2006 (vollständig überarbeitete und aktualisierte Neuausgabe ebenda 2007, ISBN 978-3-613-71318-5).</li>

<li>So funktioniert der Eisenbahnbetrieb. Transpress, Stuttgart 2008, ISBN 978-3-613-71334-5.</li>

<li>zusammen mit Reiner Preuß: Die Chronik der Deutschen Reichsbahn 1945–1993. Eisenbahn in der DDR. GeraMond, München 2009, ISBN 978-3-7654-7094-3.</li>

<li>So funktioniert ein <a href="Bahnhof" title="Bahnhof">Bahnhof</a>. Transpress, Stuttgart 2009, ISBN 978-3-613-71371-0.</li>

<li>Deutsche Eisenbahnen 1835 bis heute. Transpress, Stuttgart 2010, ISBN 978-3-613-71380-2.</li>

<li>100 legendäre Bahnhöfe. Transpress, Stuttgart 2010, ISBN 978-3-613-71389-5.</li>

<li>Eisenbahner vor Gericht. Eisenbahnunfälle. Transpress, Stuttgart 2011, ISBN 978-3-613-71403-8.</li>

<li>Beruf <a href="Triebfahrzeugf%C3%BChrer" title="Triebfahrzeugführer">Lokführer</a>. Transpress, Stuttgart 2011, ISBN 978-3-613-71414-4.</li>

<li>zusammen mit Reiner Preuß: Deutsche Reichsbahn intern. Geheime Akten, brisante Tatsachen. GeraMond, München 2011, ISBN 978-3-86245-109-8.</li>

<li>Stellwerke deutscher Eisenbahnen. Seit 1870. In der Reihe Typenkompass. Transpress, Stuttgart 2012, ISBN 978-3-613-71445-8.</li>

<li>Signale deutscher Eisenbahnen. Seit 1920. In der Reihe Typenkompass. Transpress, Stuttgart 2012, ISBN 978-3-613-71426-7.</li>

<li>zusammen mit Lothar Schultz: Alles über den Molli. Transpress, Stuttgart 2013, ISBN 978-3-613-71454-0.</li>

<li>Der neue Eisenbahnführer Deutschland. Ostdeutschland. GeraMond, München 2013, ISBN 978-3-86245-162-3.</li>

<li>Reichsbahnreport – Zwischen Ideologie und Wirklichkeit. Transpress, Stuttgart 2015, ISBN 3-613-71516-3 (umfasst Band 1 und 2)</li></ul>

Außerdem war Erich Preuß Herausgeber der im GeraMond-Verlag, München, erscheinenden <a href="Loseblattsammlung" title="Loseblattsammlung">Loseblattsammlungen</a> Das war die DR, Deutsche Reichsbahn. Das große Archiv des DDR-Schienenverkehrs <a href="Internationale_Standardnummer_f%C3%BCr_fortlaufende_Sammelwerke" title="Internationale Standardnummer für fortlaufende Sammelwerke">ISSN</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://zdb-katalog.de/list.xhtml?t=iss%3D%221860-5389%22&key=cql">1860-5389</a> und Das große Archiv der deutschen Bahnhöfe <a href="Internationale_Standardnummer_f%C3%BCr_fortlaufende_Sammelwerke" title="Internationale Standardnummer für fortlaufende Sammelwerke">ISSN</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://zdb-katalog.de/list.xhtml?t=iss%3D%220949-2127%22&key=cql">0949-2127</a>.

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://portal.dnb.de/opac.htm?method=simpleSearch&query=141301791">Literatur von und über Erich Preuß</a> im Katalog der <a href="Deutsche_Nationalbibliothek" title="Deutsche Nationalbibliothek">Deutschen Nationalbibliothek</a></li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.nd-aktuell.de/artikel/929539.eisenbahner-mit-herz-und-verstand.html">Nachruf im Neuen Deutschland, abgerufen am 8. April 2014</a></li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://invenio.bundesarchiv.de/invenio/direktlink/aa337d77-2b93-4692-8c28-0d82d2e47d4a/">Nachlass BArch N 2650</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><a href="#cite_ref-1">↑</a> Erich Preuß, Klaus Pöhler, Deutsche Bahnhöfe. Das große Gleisplanbuch. GeraMond, München, 2012, Klappentext.

</li>

<li id="cite_note-2"><a href="#cite_ref-2">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20160118155514/http://www.verlagshaus.de/news-3663-0-335-erich_preuss_verstorben.html">Erich Preuß verstorben.</a> <a href="Verlagshaus_GeraNova_Bruckmann" title="Verlagshaus GeraNova Bruckmann">Verlagshaus GeraNova Bruckmann</a>, 4. April 2014, archiviert vom <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r250917974">

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</style><a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=http%3A%2F%2Fwww.verlagshaus.de%2Fnews-3663-0-335-erich_preuss_verstorben.html">Original</a> (nicht mehr online verfügbar) am 18. Januar 2016; abgerufen am 18. Januar 2016.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AErich+Preu%C3%9F&rft.title=Erich+Preu%C3%9F+verstorben&rft.description=Erich+Preu%C3%9F+verstorben&rft.identifier=https%3A%2F%2Fweb.archive.org%2Fweb%2F20160118155514%2Fhttp%3A%2F%2Fwww.verlagshaus.de%2Fnews-3663-0-335-erich_preuss_verstorben.html&rft.publisher=%5B%5BVerlagshaus+GeraNova+Bruckmann%5D%5D&rft.date=2014-04-04&rft.source=http://www.verlagshaus.de/news-3663-0-335-erich_preuss_verstorben.html">

</li>

<li id="cite_note-3"><a href="#cite_ref-3">↑</a> Traueranzeige. In: <a href="Berliner_Zeitung" title="Berliner Zeitung">Berliner Zeitung</a> vom 12. April 2014, S. 11.

</li>

<li id="cite_note-Bahn-4">↑ <a href="#cite_ref-Bahn_4-0">a</a> <a href="#cite_ref-Bahn_4-1">b</a> <a href="#cite_ref-Bahn_4-2">c</a> kurzes Autorenporträt in <a href="Bahn_Extra" title="Bahn Extra">Bahn Extra</a>, Nr. 6/2012 S. 3

</li>

<li id="cite_note-Bild-5">↑ <a href="#cite_ref-Bild_5-0">a</a> <a href="#cite_ref-Bild_5-1">b</a> L. Schlächter: Dieser Rentner kann Stellwerk. Bahn-Chaos: Hier erklärt Erich Preuß (73), warum in Mainz nur jeder 2. Zug fährt. (<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.bild.de/news/inland/bahngesellschaften/dieser-rentner-kann-stellwerk-31849830.bild.html">Online-Fassung</a>) vom 16. August 2013 (registrierungspflichtig), abgerufen am jt18. August 2013

</li>

<li id="cite_note-Zeit-6"><a href="#cite_ref-Zeit_6-0">↑</a> knappe biografische Angabe in <a href="Die_Zeit" title="Die Zeit">Die Zeit</a>, Nr. 29/1991 vom 12. Juli 1991 (<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.zeit.de/1991/29/zeitlese">Online-Fassung</a>, abgerufen am 18. August 2013)

</li>

<li id="cite_note-7"><a href="#cite_ref-7">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.nd-aktuell.de/suche/index.php?and=Erich+Preu%C3%9F&search=Suchen">Artikel von Preuß im Online-Archiv von Neues Deutschland (kostenpflichtig)</a>, abgerufen am 18. August 2013

</li>

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Normdaten (Person): <a href="Gemeinsame_Normdatei" title="Gemeinsame Normdatei">GND</a>: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://d-nb.info/gnd/141301791">141301791</a> | <a href="Library_of_Congress_Control_Number" title="Library of Congress Control Number">LCCN</a>: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://id.loc.gov/authorities/n80059660">n80059660</a> | <a href="Virtual_International_Authority_File" title="Virtual International Authority File">VIAF</a>: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://viaf.org/viaf/102450864/">102450864</a> | </div>

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